Сегодня Electronic Arts объявила о грандиозных планах в отношении франшизы Need for Speed, которые, возможно, станут самыми масштабными за всю историю игры и уж точно — самыми вдохновляющими, что подтверждает намеченное на ближайший год. Команды разработчиков из разных уголков планеты трудятся, не жалея сил, добиваясь лучшего для каждой из трех игр, выходя на новые платформы, используя новые жанры и новые носители. Мы прислушались к пожеланиям игроков, которые хотели получить расширенный спектр игровых возможностей, и сейчас можем раскрыть некоторые подробности.

Вице-президент по маркетингу Кейт Манро сказала: "Мы знаем, что фанаты гоночных видеоигр -- люди страстные и оригинальные, и они хотят получить уникальный игровой опыт. Поэтому для разной аудитории мы делаем разные игры, от реалистичной имитации управления автомобилем с точной передачей ощущений от вождения до стремительных полицейских погонь. Каждая игра гарантирует яркие, глубокие и абсолютно захватывающие переживания. Мы предоставляем игрокам возможность выбрать вариант гонок, лучше всего соответствующий их стилю".

Need for Speed SHIFT

Чтобы представить Need for Speed SHIFT, вообразите гоночный симулятор, сделанный гонщиками и для гонщиков. Он выведет игроков на новый уровень реализма, невиданный доселе в серии Need for Speed, и обеспечит невероятно достоверные и яркие ощущения от вождения.

Need for Speed ... Читать дальше »

Баварцы начинают активно продвигать турбированные движки. И следующее поколение первой серии не собирается отставать от веянья моды. BMW 1-er уже совершенно точно обзаведётся новыми силовыми установками.

Версии 116i и 118i будут оснащаться турбированными 1,3-литровыми бензиновыми «четвёрками» вместо нынешних 1,6- и 2-литровых движков соответственно. 116i будет развивать 136 лошадиных сил, а 118i - 184. У 120i останется двухлитровый движок, но его также ещё немного «поддуют» - до 218 сил. Практически без изменений останется лишь 130i. Отдача его атмосферника вырастет на 7 лошадок - с нынешних 265 до 272. А вот битурбированная «шестёрка» 135is прибавит ещё 20 силёнок. Её-то с 326 «кобылками» точно пора переводить в разряд «M». Но это вряд ли случится, ведь индекс M1 уже давно занят главным спортсменом баварской марки

Дизельные двигатели также обновят. 118d будет обладать приличными 150 силами, 120-ый дизелёк выдаст 184 «лошади», а 123-ий битурбированный - 211.

Для всей линейки моторов стандартной будет 6-скоростная механическая трансмиссия. 7-скоростной автомат с двойным сцеплением вы сможете получить в качестве опции.

С ростом популярности своих «малышей» BMW всё чаще задумывается над их «опасным» заднеприводным поведением и переходом на более простой в управлении передний привод. К тому же, в этом с ... Читать дальше »